Tilleylampen er lettere
å bruke og har mange fordeler framfor andre typer
trykklamper. Glødestrømpen sitter på en
flammespreder som er av messing og som er en del av blandekammeret der
luft og parafingass blandes. Det er ingen justering for å
få riktig avstand mellom forgasserrør og dyse og
man eliminert bort de vanlige trykklampe problemene med
forgasserrør og porselensdyse som løsner
og som gjør at lysstyrken blir dårlig
eller at lampen må slukkes fordi det kommer flammer
på utsiden av strømpen. Dette er et hyppig problem
med andre lamper og har det først skjedd må man
slukke lampen og vente til den har kjølnet før
man kan rette på det.
Tilleylampene er også perfekt for båt fordi de
forvarmes med en spesiell tenner og ikke med flytende sprit
som kan skvulpe over i litt sjøgang.
Glødestrømpen på Tilleylampene er
festet i begge ender og dette gjør den sterkere i forhold
til de andre typene som bare er festet i toppen. Når man
fyller på tanken skrues pumpen ut og
påfyllingshullet er så stort at det er lett
å se hvor mye man kan fylle på. Om man fyller
på i dårlig lys kan man føle med
lillefingeren hvor høyt nivået i tanken er.
Tilleylampene lager mindre lyd når de brenner en det som er
normalt for trykklamper. Dette er fordi bladekammeret der luft og
parafingassen blandes er innelukket med innsugningsrør som
henter luft i toppen av lampen.
En Tilleylampe kan repareres i felten nesten helt uten
verktøy fordi forgasserrør og reguleringsventil
er beregnet for å skrues til med fingrene. Man kan i praksis
overhale hele lampen i løpet av få minutter. Dette
er godt å vite når man skal ut på lengre
turer. Om man har med seg noen reservedeler er man sikker på
at man får fullt utbytte av lampen hele vegen.
Tilleylampen er sannsynligvis verdens mest driftssikre trykklampe,
laget i England av beste kvalitets materialer og basert på
over hundre års erfaring.
Bildene viser
fra venstre: brenner, reguleringsventil,
forgasserrør, pumpe og tenner